국토해양부는 26일 새벽 4시 강행된 철도공사 노동조합의 파업에 따른 국민 불편을 최소화시키기 위해 즉각적인 조치를 취하겠다고 27일 밝혔다.

지난 25일 조직된 정부합동비상수송대책본부’를 철도노조의 파업이 끝날 때까지 운영할 계획이다.

화물열차는 파업 1주일 전(18일-25일)에 수출입 컨테이너, 석탄, 유류, 양회 등 2100량을 사전 수송했다.

업무에 복귀한 기관사를 긴급 투입하고 수송차질이 예상되는 컨테이너 화물은 자가용 화물차 유상운송행위 허용, 군위탁 컨테이너 화물차 등의 여유수송량을 최대한 활용할 방침이다.

또 내·외부 대체인력을 최대한 확보하여 파업 당일부터 3일째까지 모든 여객열차를 평시대비 100% 운행, 파업 4일째부터는 KTX와 통근열차는 평시대비 100%, 새마을과 무궁화는 평균 61.1%를 운행할 계획이다.

수도권 전동차는 파업기간에 관계없이 100% 운행한다. 수도권전철 운행구간에 서울 메트로 지하철을 투입하는 한편 버스 노선의 연장 및 증편, 셔틀버스(전세버스) 운행, 택시부제 해제와 같은 방법을 총동원해 교통난을 대비한다.

중장거리 지역간 여객수송을 고려해 고속버스, 시외버스, 항공기의 여유좌석을 확보하고 필요시 증편할 예정이다.

이 밖에, 공공기관에서 시행하고 있는 승용차 부제 운행을 파업기간 중 일시 해제하고, 국토부, 철도공사, 지자체의 홍보시설매체를 적극 활용해 교통량을 효과적으로 분산할 계획이라고 국토해양부는 설명했다.

한편 철도노사는 올해 총 77차례의 임금 및 단체협상 교섭을 시도했으나 해고자 복직 선진화계획 철회 임금 3%인상, 명절수당 등 기본급 산입’ 등 주요 쟁점사항에서 합의를 이루지 못했다.