출퇴근 시간 30분 돌려드리겠다” GTX-C·8호선·7호선 복선화 등 광역교통망 혁신 추진 버스·도로·주차·신호체계까지 생활교통 전면 개편 제시 출근하는 도시에서 머무는 도시로… 교통 통해 도시 구조 혁신 
▲교통공약을 발표하고 있는 김동근 의정부시장 후보.(사진=김동근 의정부시장 후보 제공)
김동근 의정부시장 후보는 7일 오전 의정부시청 기자실에서 기자회견을 열고 의정부의 구조적 교통 문제를 근본적으로 해결하기 위한 ‘의정부 교통혁신 4대 전략·22대 과제’를 발표했다.
김 후보는 이날 기자회견에서 “의정부시민 20만 명이 매일 대중교통을 이용하고 있지만, 여전히 시민 28%가 서울 등 외부로 출퇴근하는 도시 구조가 이어지고 있다”며 “교통 문제는 단순한 이동의 문제가 아니라 일자리와 도시 경쟁력의 문제”라고 진단했다.
이어 “의정부는 오랫동안 베드타운 구조에 머물러 있었고, 민락·고산 등 신도시 개발 과정에서도 광역교통망 구축이 충분히 이뤄지지 못했다”며 “결국 시민들은 긴 출퇴근 시간과 교통혼잡을 감내해야 했고, 부족한 교통 인프라를 지방재정으로 뒤늦게 보완하는 악순환이 이어져 왔다”고 말했다.
민선8기, 의정부 교통혁신 기반 구축
김 후보는 민선8기 주요 교통 성과로 GTX-C 노선 착공 관철 지하철8호선 의정부 연장 추진 기반 마련 7호선 복선화 추진 광역버스 신설 및 증차 법조타운 경전철역 신설비 146억 원 확보 등을 제시했다.
또한 생활교통 분야에서는 버스 노선 개편 및 공공버스 도입 학생전용 통학버스 운영 CRC통과도로 개설 신호체계 개선 공영주차장 확충 민간주차장 공유 개방 등을 성과로 꼽았다.
김 후보는 “지난 4년이 의정부 교통 문제 해결의 기반을 만드는 시간이었다면, 앞으로의 4년은 시민이 체감하는 교통혁신을 완성하는 시간이 될 것”이라고 강조했다.
김 후보, 교통혁신 4대 전략·22대 과제 발표
김 후보는 민선9기 교통 비전을 ‘경기북부 교통 허브, 의정부’로 제시하며, 철도·버스·도로·생활교통을 아우르는 4대 전략과 22대 핵심 과제를 발표했다.
우선 철도 분야는 지하철8호선 의정부역 연장 GTX-C 조기 개통 지하철7호선 복선화 SRT 연장 추진 광역환승센터 구축 교외선 가능역 신설 등을 추진하겠다고 밝혔다.
버스 분야는 권역별 광역버스 확대 학생전용 통학버스 전면 확대 의정부 순환버스 도입 △맞춤형 공유 통근버스 운영 교통약자 이동지원 강화를 약속했다.
도로망 분야에서는 국도39호선 송추길 확장 고산-민락 연결도로 추진 용현산단-영석고 앞 도로 개설 장암-고산-민락 수락터널 신설 회룡IC 신설 등을 추진해 상습 정체 구간을 해소하겠다고 설명했다.
생활교통 분야에서는 공영주차장 15개소 확대 공공기관 및 민간주차장 공유 확대 주차문화 개선 AI 기반 신호체계 개선 등을 통해 시민 일상 속 교통 불편을 줄여나가겠다고 밝혔다.
김 후보“경기북부 교통허브 의정부 만들 것”
김 후보는 “교통을 바꾸는 일은 단순히 길을 넓히는 것이 아니라 시민의 시간을 되돌리고 도시의 미래를 바꾸는 일”이라며 “교통이 바뀌면 일자리가 생기고, 사람들이 머무르며, 도시가 성장하는 선순환 구조가 만들어진다”고 강조했다.
이어 “의정부를 더 이상 서울에 의존하는 도시가 아니라, 스스로 성장하는 도시로 바꾸겠다”며 “시민의 출근시간 30분을 줄여 삶의 질을 높이고, 경기북부 중심도시 의정부를 완성하겠다”고 밝혔다.
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김동근 의정부시장 후보,교통혁신 공약 발표
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