한국디지털뉴스 이정근 기자=시민단체 활빈단(대표 홍정식)은 지난 29일 제2경인 고속도로 북의왕 나들목(IC) 인근 830m 길이방음터널에서 집게 트럭의 엔진에 불이 붙어 터널 천장까지 번진 대형화재로 40여 명의 사상자가 발생하고 차량 45대가 소실 되고 참사에 "환기 시설조차 없어 유독가스를 밖으로 배출하지도 못한 상황에서 벌어진 사고에 국민들이 충격이 너무 크다 전국 55곳에 설치된 방음터널의 안전점검 실시에 나서라"고 촉구했다. 
활빈단은 불이 트럭에 실려있던 폐기물로 옮겨 붙 었고 순식간에 화재대응에 취약한 플라스틱류인 ‘폴리메타크 릴산메틸(PMMA)’방음벽과 터널천장까지 걷잡을 수 없이 확산된 이번 사고도 "방음터널이 소방법상 일반 터널로 분류되지않아 소방설비를 갖지 않아도 되고,정밀 안전진단이나 시설물 안전진단 대상도 아닌 것으로 규정되어 있다"며"안전대책 미비가 원인이다"고 지적했다 또한 활빈단은 철골은 알루미늄이지만 천장과 벽 은 강화유리 보다 더 값싼 방염소재로 발화점이 낮아 불쏘시개 역을 한 플라스틱 소재이니"화재 위험성에 속수무책 무방비일 수 밖에 없다"고 꼬집었다. 이에따라 활빈단은 2023년에는 유사 사고 재발 가능성이 농후한 안전 사각지대가 없는 무사고 해가 되도록 윤석열 대통령 정부의 원희룡 국토 교통부장관 등 안전부처,지자체,국회 및 여야에 "화재에 취약한 방음터널도 일반터널처럼 소방 규정을 적용해 불연 소재를 사용하고 비상시 연기 와 유독가스를 빼내고 신선한 외부 공기를 불어 넣는 제연 설비를 갖추도록 관계법령을 즉각 정비 하라"고 요구했다.
| 
화염이 삼킨 방음터널..정부 안전사각지대 전수조사하라!
