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통행시간 30분대로 단축…충북내륙산업단지 경쟁력 향상
옥산-오창 민자고속도로가 올해말 착공돼 2017년말 개통한다.현재 국도 21호선 등을 이용해 청주·오창 방면에서 천안·아산 방면으로 이동할 경우 1시간 이상 걸리던 통행시간이 30분대로 단축된다.
특히 주말에 청주·오창에서 천안·아산으로 이동하는 경우 천안 도심정체로 1-2시간 소요됐으나, 새 고속도로가 개통되면 30분 이내로 단축되면서 교통난 완화에도 크게 기여할 것으로 전망된다.
국토교통부는 옥산-오창 고속도로 민간투자사업(연장 12.1km) 실시계획을 16일 승인했다고 밝혔다.
옥산-오창 고속도로는 최소운영수입보장(MRG)이 없는 민자도로로 총 3306억원(민간투자비 2,509, 건설보조금 297, 토지보상비 502)의 사업비가 투자될 계획이다.
BTO방식(건설-이관-운영)으로 추진해 4년간의 공사기간을 거쳐 2017년말 개통될 예정이다.
통행료는 한국도로공사 통행료의 1.14배 수준으로 저렴하게 책정해 이용자 부담을 최소화 할 방침이다.
옥산-오창 고속도로가 개통되면 현재 아산·천안지역과 오창과학산업단지, 오창제2지방산업단지, (청주)테크노폴리스 및 청주산업단지 등 충북내륙 산업단지간 물류기반시설이 구축돼 산업단지 경쟁력 향상에 크게 기여할 것으로 기대된다.
새 고속도로는 당진-아산-천안-오창-영주-울진을 연결하는 국가간선도로망(7×9) 동서5축 선도사업으로 향후 고속도로 및 간선도로망과 연계돼 충청 내륙과 경기 서남부 지역간 이동이 원활할 것으로 전망된다.
4년의 건설기간 동안 총 2806억원의 공사비가 투입돼 약 4040명의 일자리 창출효과와 지역경제 활성화에도 큰 도움을 줄 것으로 예상된다.
국토부 관계자는 “충청 내륙지역은 북부지역에 비해 도로 등 SOC개발이 상대적으로 늦었다” 면서 “옥산-오창 고속도로가 개통되면 아산, 천안권을 연결하는 빠르고 편리한 고속도로망이 확보됨에 따라 지역 발전 및 관광·물류 활성화 등에 크게 기여할 것으로 기대된다”고 밝혔다.
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충북 옥산-오창 민자고속도로 연말 착공
