부산 내부순환(만덕-센텀) 도시고속화도로' 2026년 1월 개통 예정…개통 시 기존 만덕-센텀 구간의 통행시간 기존 41.8분에서 11.3분으로 30분 이상 단축 기대 한국디지털뉴스 정창섭 기자ㅣ부산시 건설본부는 15일 오후 2시 '부산 내부순환(만덕-센텀) 도시고속화도로' 건설현장에서 관통식을 개최한다고 밝혔다. 이번 관통식은 주요 간선도로인 충렬대로, 수영강변대로의 심각한 교통체증을 해소하기 위해 건설 중인 부산의 첫 대심도 지하도로 '부산 내부순환(만덕-센텀) 도시고속화도로'의 전 구간 관통을 알리는 자리다.
부산 내부순환(만덕-센텀) 도시고속화도로’는 총연장 9.62킬로미터(km) 왕복 4차로로, 북구 만덕동(만덕대로)과 해운대구 재송동(수영강변대로)을 연결한다. 지난 2019년 10월 착공 이후 현 공정률은 67퍼센트(%)다. 사업시행자는 부산동서고속화도로주식회사며, 시공은 지에스(GS)건설 등 9개사가 맡고 있다. 이날 관통식은 김광회 시 미래혁신부시장과 시의원, 공사관계자 등 100여 명이 참석한 가운데 경과보고 기념사 버튼터치 기념촬영 등의 순으로 진행될 예정이다.
한편, '부산 내부순환(만덕-센텀) 도시고속화도로'는 오는 2026년 1월 개통할 예정이다. 이 도로가 개통되면 만덕-센텀 구간 통행시간이 기존 41.8분에서 11.3분으로 30분 이상 단축되며, 이에 따른 경제효과로 연간 통행비용 절감 648억 원 생산유발효과 1조2천332억 원 고용창출 9천599명 등이 기대된다.
내부순환도로망 완성 지역균형개발 지상도로 교통혼잡 완화 환경친화적 도로건설 측면에서도 성과가 예상된다.
김광회 시 미래혁신부시장은 “우선, 전 구간 관통을 안전하게 완료한 공사 관계자들의 노고에 감사드린다. 부산에서는 사실상 처음으로 시공되는 도심에서의 대심도 공법적용으로 시공상 애로가 적지 않았지만, 이는 앞으로의 대심도 공법적용에 소중한 경험이 되고 기술 발전에도 밑거름이 될 것이다”라며,시는 터널 내부 작업 등 남은 공정을 차질 없이 수행해 기한 내 '부산 내부순환(만덕~센텀) 도시고속화도로'를 완공할 수 있도록 최선을 다하겠다”라고 말했다.
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부산 내부순환(만덕-센텀) 도시고속화도로'전 구간 관통
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