호남고속도로 동광주IC-용봉IC-서광주IC-동림IC-산월IC 4개구간이 속도로 서비스 수준 ‘F’ 동광주-광산IC간 6차로 확장 시급하다.
동광주-광산IC구간 호남고속도로 확장대책이 시급한 것으로 드러났다.
국회 국토교통위원회 오병윤의원(통합진보당, 광주서구을)은 8일 국감에서 한국도로공사로부터 제출받은 자료에 의하면 동광주-산월IC 4개 구간은 2013년 고속도로 서비스수준이 ‘F’로 나타났고, 산월-광산IC구간은 서비스수준이 ‘D’로 나타났다.
고속도로 서비스수준 정의에 따르면 ‘F’는 차량은 자주 멈추며 도로의 기능은 거의 상실된 상태이고, ‘D’는 교통량이 조금만 증가하여도 운행상태에 문제가 발생하는 수준이다.
호남고속도로 동광주-광산IC구간은 1973년 2차선으로 개통하여 1986년 4차선으로 확장되었으나 하루평균 통행량이 10만대를 넘어서 더 이상 고속도로서의 역할을 하지 못하고 있다.
하루 교통량은 동광주-용봉구간은 90,203대, 용봉-서광주구간은 111,156대, 서광주-동림구간은 105,953대, 동림-산월구간은 86,390대, 산월-광산구간은 67,181대 등이다.
동광주-광산IC구간을 4차로에서 6차로로 확장사업 예비타당성 조사를 통과하였고, 정부와 광주시는 총사업비 2,762억원의 분담비율을 협의하고 있다. 지금 수준에서 6차로로 확장하더라도 국토교통부의 도로별 적정교통량 기준에는 서비스수준 C등급에도 미치지 못하게 된다.
오병윤의원은 “호남고속도로 동광주-광산IC구간은 상습 지·정체를 현상이 빚어지고 있어 고속도로로서의 역할을 전혀하지 못하고 있다”며 “호남고속도로를 확장할수 있도록 정부와 광주시간의 예산협의를 조속히 마무리하여 조기 착공할수 있도록 노력해야 한다”고 강조했다.
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[국감]호남고속도로 동광주 등 6차로 학장 시급
