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동-서부산권간의 교통소통을 위한 외부순환도로망 본격 추진
산성터널은 동·서부산 지역간을 연결하는 외부순환도로망 구축사업으로 2017년 12월 완공 시 부산 동·서간 산업, 물류 활성화로 지역발전과 도심 교통난 효과 예상된다.
시 건설본부(본부장 김종철)는 10일 오후 4시 허남식 부산시장을 비롯한 지역 국회의원, 유관기관 단체장, 시민 등 300여 명이 참석한 가운데 금정구 대진정보고 옆 터널갱구부 건설부지에서 ‘산성터널 기공식’을 개최한다.
이번 기공식은 산성터널 공사구간 내 다수의 소유자로 인해 보상이 어려웠던 윤씨문중 토지 등 공사착공에 필요한 53필지(전체 85필지)중 30필지(보상면적 99,522㎡중 79,542㎡:80%)에 대해 토지수용 및 보상이 완료됨에 따라 가능하게 됐다.
이번에 시행하는 ‘산성터널 기공식’은 동·서부산 지역간을 연결하는 외부순환도로망 구축사업 중 주요추진 사업인 ‘산성터널 민자사업’의 착공을 기념하는 행사이다. 퓨전국악공연 등의 식전행사를 시작으로 내빈소개 산성터널 영상물 상영 및 경과보고 식사 및 축사 기공기념 버튼터치 등의 순으로 본행사가 진행되며, 기념식이 끝난 후에는 허남식 부산시장 및 참석내빈이 직접공사관계자를 격려할 예정이다.
건설본부 관계자는 “2017년 산성터널의 개통과 동시에 동·서부산권 지역간을 연결하는 외부순환도로망 구축해 지역간 산업·물류 활성화로 지역발전 도모와 도심교통난 완화 및 물류비용 절감이 예상된다.”라면서, “계획된 공사기간에 공사를 마칠 수 있도록 최선을 다하겠다.”고 전했다.
한편, ‘산성터널’은 가덕대교에서 김해 초정, 화명대교, 산성터널, 번영로(회동IC), 기장까지 이어지는 외부순환도로망의 일환으로 건설이 추진되고 있다.
우선, ‘화명측 접속도로’는 지난 2007년 착공해 현 공정 48%로 2015년 준공예정으로 추진 중이며, ‘산성터널 민자사업 및 금정측 접속도로’는 2013년 착공해 2017년 산성터널 및 중앙로까지 지하차도 완공, 회동IC까지는 2019년 개통을 목표로 건설되고 있다. 이번에 기공식을 개최하는 ‘산성터널 민자사업’은 연장 5,620m(터널4,874m), 왕복 4차로의 규모로 총 사업비는 3,004억 원이 소요된다.
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화명-금정간 산성터널 기공식 개최
