인천도시철도1호선 송도국제도시 연장선 개통식이 오는 6월 1일 오전 10시 30분에 지식정보단지역에서 초청인사와 일반시민 등 1,000여명이 참석한 가운데 식전행사, 개통식, 테이프 컷팅, 전동차 시승식(지식정보단지역 - 센트럴파크역)의 순으로 개최되며, 개통행사가 종료되면 영업운행을 시작한다.
지난 2003년 1월 착수하여 6년 5개월간 6,806억원을 투입·완공되는 인천지하철 1호선 송도국제도시 연장선 건설사업은 연수구 동막역에서 송도국제도시 국제업무지구역으로 연결하는 노선으로서 연장 6.5km, 정거장 6개소가 건설되었으며, 본 사업의 특성을 살펴보면 전체 공사구간이 바다를 매립한 연약지반인 특성을 감안 계획수립, 실시설계, 시공 전반에 거처 품질 및 안전성 확보를 위해 면밀한 지반조사와 각종 시험 및 전문가의 자문·연구를 실시하여 현장에 가장 적합한 최적공법을 선정하여 구조물 공사를 완료하였고,열악한 환경임에도 효율적인 공정관리로 공기를 3개월 단축한다.
송도 경제자유구역의 정보화·국제화 기능 유치를 강화하여 국가경쟁력 및 국제도시로서의 위상을 제고함은 물론 올 인천세계도시축전의 성공적인 개최를 위한 교통인프라 구축의 중추적 사업이 완료됐다.
차량분야는 전동차의 실외형상은 미래를 향해 도약하는 젊은도시 인천시가 지향하는 역동적이고 진취적인 느낌을 구현하였으며, 실내설비 배치는 타시도 지하철과 차별화되고 기능적인 디자인을 통하여 인천시 민의 미적인 만족을 느낄 수 있도록 제작했다.
차량 개선사항으로는 화재안전대책을 강화하기 위하여 기관사가 객실상태를 현시할 수 있는 CCTV와 객실내에 소화기외에 별도의 소화설비로 화재감지기, 수신기 등을 통하여 자동으로 화재경보와 함께 물입자를 안개화하여 객실내 노즐을 통하여 분사함으로써 화재진압을 할 수 있는 화재진압장치, 객실탈출장치(창문파괴장치), 교통약자를 배려하기 위한 휄체어 고정설비(중간차 2량)와 수직 손잡이봉을 설치하였으며, 또한 승객 서비스 향상을 위하여 동영상 구현이 가능한 LCD모니터 및 출입문 수동개방장치 등을 개선했다.
전기분야는 경관조명을 위해 도시이미지 창출에 지대한 영향을 미치는 야간경관설비로 요즘 각광받고 있는 친환경 저전력 소자인 LED를 지상 구축물인 천창, 캐노피, 외부 엘리베이터에 설치하여 기존 메탈 경관등 대비 에너지소비를 감소시켰으며 국제도시로서의 야간경관 이미지를 한 단계 높였다.
또한 에너지 절감형 고효율 기자재를 사용하였고 아몰퍼스 몰드형 변압기 채택하여 기존 몰드변압기 대비 무부하손실을 1/5 수준으로 대폭 낮추어 전력소모가 적을 뿐만아니라 특수한 권선구조로 발열량이 적어 설치면적이 작다.
고효율 조명 기자재 채택(고조도 반사갓 및 고효율 안정기 사용)하여 충분한 조도가 확보되면서 경제성 있는 고조도 반사갓과 전자파에 대한 보호회로가 있고 수명이 긴 고효율 안정기를 사용했다.
정거장 내 전기분야 화재안전대책 부문은 안전성 및 방재기능의 강화가 요구됨에 따라 전기분야 종합안전대책으로 송도연장선에 무정전 전원장치(UPS) 설비를 설치하여 정전사고에 대비하고, 역사의 터널 내에서 화재 시 안전하게 대피할 수 있도록 비상조명의 밝기 개선 및 고휘도 유도등(LED)을 채택했다.
기타 설비로는 사회적약자인 청각장애인에 대한 설비로서 시각경보기를 신설하였고, 화재시만 점등되며 20분간 유지되던 유도등을 상시점등되며 60분간 유지되도록 개선하고, 화재 시 유해가스를 발생시키던 기존 비닐전선을 저독성 난연케이블을 사용하여 인명피해를 최소화 할 수 있도록 개선했다.
통신분야는 도시철도 지하구간에서 발생할 수 있는 안전사고를 비롯한 각종 사고를 방지하기 위하여 역사 승강장 상황을 화상으로 볼 수 있도록 전동차 운전실에 최첨단 설비인 대열차공간화상설비가 운영한다.
이 시스템은 전동차가 출발하여 도착할때까지 전구간을 운전실에서 화상으로 볼 수 있도록 승강장 진·출입구에 설치된 CCTV카메라 영상을 무선으로 전송하는 장치를 구성했다.
승강장 상황이 기관실에 전송될 때 및 상·하행선이 교차될 경우 무선주파수의 혼신에 대비하여 시스템 전용주파수를 할당받아 운용하고 있으며, 인천도시철도1호선에 사용되는 무선주파수를 통한 전구간 화상전송방식은 세계최초로 운영되는 장비로 화재를 비롯한 각종 안전사고에 대한 사전대책이 마련됐다
건축분야는 정거장은 국제도시의 위상에 맞도록 각종 편의시설과 문화적 공간 연출을 목표로 설계되었고, 각 정거장 주변환경을 반영하여 정거장별 테마를 설정 기존 정거장과의 차별화를 추구하였으며, 마감계획에 인테리어 디자인 기법을 도입 정거장의 품격을 높였다.
인천도시철도1호선 송도국제도시 연장선 개통
