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2층버스 도입대수 고무줄 잣대, 들쑥날쑥 2015년 2월 200대 - 2016 5월 328대 - 6월 500대 - 8월 423대
한국디지털뉴스 유태균 기자 = 경기도의회는 4일 광역버스 입석금지 시행에 따라 2015년 10월 처음 도입된 도 2층버스 총수요가 주먹구구식으로 산정되어, 경기도가 작성한 자료마다 들쑥날쑥 제각각인 것으로 나타나 자료의 신빙성을 잃고 있다.
도가 제출한 행정사무감사자료와 언론발표 자료를 종합하여 분석한 결과 경기도는 작년 이후 2층버스 총수요와 관련해 발표한 자료에서 최소 200대에서 최대 500대까지 발표해 300대의 편차를 보이고 있다.
2015년 2월4일 작성한 “2층버스 도입 관련 시군, 업체 대상 사업설명회 자료”)에는 2018년까지 총수요가 200대 필요하다고 추산했다. 2015년 50대, 2016년 50대, 2017년 100대, 2018년 100대를 계상했다.
2016년 5월 16일 국토부에 보낸 “2층버스 확대 도입을 위한 국비 지원 건의”자료에는 2015년 9대, 2016년 19대, 2017년 100대, 2018년 100대, 2019년 100대 등 2019년까지 총수요가 328대로 추산했다. 특히, 좌석제 정착을 위해 필요한 대수는 294대 이상이라고 덧붙였다.
또 도지사는 지난 6월 28일 도청 브리핑룸에서 기자회견을 통해 도내에 2층버스가 앞으로 500대 필요하다고 말했다.
2016년 8월 23일 국토부에 제출한 “2층버스 저상버스 인정을 위한 제도개선 건의”에는 2017년 200대 향후 195대 등 총수요가 423대라고 적시했다. 전체 광역버스의 20%으로 산출했다.
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경기도의회 최종환의원,교통국 2층버스 특혜행정사무감사
