부제목 :
상황관리·초동대응·현장구조·다중이용선박 안전관리 등이다
국민안전처 해경안전본부(본부장 홍익태)는 지난해 새롭게 출범한 이후, 해양사고에 대비한 현장대응 강화 정책 발굴에 총력을 기울였다고 2일 밝혔다.
특히, 해양사고 대응에 핵심단계인 상황관리 초동대응 현장구조 다중이용선박 안전관리 등 4대 분야 강화에 중점을 두었다.
첫째, 상황관리 역량강화를 위해 해상교통관제센터(VTS) 관제역량을 높이고, 해상상황센터 근무를 개선하여 상황처리에 신속하고 체계가 있도록 보완 하고, 둘째, 초동대응 역량강화로는 해양에서 골든타임 1시간 확보를 위해, 지난해 창설한 ‘중앙특수구조단’소속으로 동해 및 서해특수구조대를 금년 중에 신설 하고, 중부 및 제주특수구조대도 신설 추진한다는 계획이다.
셋째, 현장구조 역량강화는 사고현장에서 구조 역량을 높이기 위해 민·관·군 합동훈련을 강화하여 정례화 시키고 수색구조 매뉴얼도 현장에서 작동될 수 있도록 개선하고 있으며, 넷째, 안전관리 역량강화는 다중이용 선박인 유선과 도선에 대한 안전관리 강화를 위해 유·도선 선령 제한을 법제화 하고, 외부전문가를 포함한 ‘해상안전 기동점검단’을 구성하여 현장 점검도 강화할 계획이다.
해경안전본부는“해양사고 현장대응력 강화 정책을 지속적으로 추진하고 이를 위해 부족한 인력·예산 확보에도 최선을 다 하겠다”고 밝혔다.
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해양사고 현장 4대 분야 대응역강화
