주차공급면수를 자동차 등록대비(39만2,301대) 산출하는 ‘주차장 확보율’은 75.3%로 나타났다.
구군별로는 북구가 111.01%로 가장 높고, 중구 77.93%, 동구 71.28%, 남구 69.61%이며 농어촌 지역 특성으로 울주군이 57.83%의 가장 낮은 주차장 확보율을 보였다.
주차이용실태는 구역별 용도지역 특성을 고려 27개 지역(주거지역 20개, 상업지역 5개, 공업지역 2개)을 표본 추출 이뤄졌다.
조사결과 평균주차시간(총주차시간/이용대수)은 주거지역 3.73시/대, 상업지역 2.15시/대, 공업지역 3.88시/대로 나타났으며 조사시간대(6시~24시)를 감안할 경우 주거지역 야간박차를 고려한다면 주차시간은 더 높을 것으로 판단된다.
주차공간의 혼잡정도를 나타내는 최대점유율(첨두시주차대수/주차용량×100)은 주거지역 180.48%, 상업지역 110.64%, 공업지역 320.29% 등으로 나타났으며 주차장 조성이 가장 시급한 지역은 공업지역인 것으로 나타났다.
주차수요가 가장 많은 시간대를 나타내는 첨두시간대는 주거지역 6시-시와 23시-4시로 나타났다. 상업지역은 오전 오후 각각 피크시간대를 가지고 있는 것을 나타났는데 오전은 10시-1시, 오후는 2시-시이며 특히 중구 성남동의 경우 야간시간대 8시-9 사이에 가장 주차수요가 높은 것으로 나타났다. 공업지역은 11시~13시로 나타났다.
장래 주차수요 예측의 기초 자료로 활용되는 주요지표인 ‘주차원단위’(연면적 1,000㎡당 첨두시 주차대수)는 주거지역 10.60대/천㎡, 상업지역 13.49대/천㎡, 공업지역 8.09대/천㎡ 등으로 나타나 상업지역이 타 용도지역보다 단위면적당 주차수요가 가장 높은 것으로 나타났다.
울산시 관계자는 “이번 실태조사의 결과는 향후 주차장 관리 전산시스템을 구축 데이터베이스화하여 지속적인 자료관리가 이루어질 예정이며, 교통영향평가 등 각종 교통영향분석 시 주차수요 예측의 참고자료로 활용할 예정”이라고 말했다.
한편 이번 조사에서 울산시 총 주차공급 면수는 295,580면(24,051개소)으로 기존 통계자료 287,161면(23,503개소)보다 8,419면(548개소)이 많은 것으로 조사됐다.
이는 식당 등 다중이용업소가 부족한 주차공간을 유휴공지 등을 활용하여 이용자에 제공하고 있지만 주차장에 대한 통계로 집계되고 있지 않기 때문으로 풀이됐다.
울산시 주차장 확보율 75.3%
